Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

Код товара: 1845-004

Увеличить

2 340 руб

Единая цена

розничная цена = цена интернет-магазина

в наличии на 16 Сентября:

Павловский тракт 83а к5 мало

пн-сб09:00 - 20:00

вс 10:00 - 19:00

Смотреть на карте

В избранное В избранном

В сравнение В сравнении

Нашли
дешевле?

Снизим цену!

Описание
Характеристики
Отзывы 10
Вопрос - ответ 30

Описание

оПИСАНИЕ

Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 Всесезонное масло для бензиновых двигателей.

Высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.

Моторное масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 произведено на основе синтетического базового масла. Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.

Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.

Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрокрекинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.

* Технология гидрокрекинга: это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVI), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

Характеристики

основные характеристики

Производитель	Idemitsu
Страна производства ? Государство, в котором произведён оригинальный товар.	Япония
Тип товара	Моторное масло
Тип базового масла ? Масляная основа, полученная путем переработки нефти, применяемая для изготовления смазочных материалов. Составляет большую часть готового продукта.	Синтетическое
Класс вязкости SAE ? Классификация вязкости масла, определяемая по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers - американской Ассоциации Автомобильных Инженеров). Подробнее	5W-30
Тип двигателя ? Классификация двигателя по используемому виду топлива.	Бензиновый
Стандарт API ? Классификация масел по качеству и используемой технике утвержденная Американским Нефтяным Институтом (API). Подробнее	SN
Стандарт ILSAC ? Классификация масел бензиновых двигателей по применению и работе на основании требований автопроизводителей утвержденная Международным Комитетом по Стандартизации и Апробации Моторных Масел (ILSAC). Подробнее	GF-5

Отзывы 10

Отзывы

написать отзыв

Алексей

04.05.2019

Отличное масло, мотор работает ровно без всяких призвуков, от замены до замены (8-9тыс.) без долива. Цена лучшая в городе.

Алксандр

15.04.2019

Кнопка,,нашли дешевле,, не работает,ценник конский. А масло действительно хорошее,беру у конкурентов в розлив,сотка с лишним с литра разница

Роман

08.09.2018

Залил Zepro 5w30 в hyundai solaris машина с пробегом 71 000 км, до этого использовал и ZIC и Мотюль и последние пару заливок был Hyundai Turbo SYN типа оригинальное, но только на Idemitsu Zepro мне понравилось как работает двигатель реально мягче, немного тише вообщем даже на скорости свыше 100-120 км/ч в салоне все же тише от двигателя чем на том же Hyundai Turbo SYN это не самовнушение уж точно! Вообщем масло подходит по допускам корейцу пока только плюсы , менять буду в районе 7-8 000 км....

Петр

14.09.2017

После долгих поисков настоящего «японского» моторного масла мой выбор пал на Idemitsu. Много было и подделок, и масел косящих под японцев с их клятвенными уверениями, что их масло ничуть не хуже. Зепро Туринг - пока самое лучшее масло, что я встречал. Не горит, не жрет, движок стал тише, завожусь в любой мороз. На доливочку иногда беру, но для моего стиля езды это нормально. Также и на трансмиссионку теперь только Идемитсу. Спасибо за лучшие цены на оригинальное масло в городе!

Макс

10.09.2017

Брал Nissan Note с пробегом. Перевел на Идемитсу после первого ТО. Какой смысл платить больше за "оригинальное" от ниссан, когда там тот же Идемитсу, ведь они у них официальный поставщик, и с конвейра его чаще льют, потому что надежнее. Вопрос цена/качество вообще сразу отпадает. Езжу круглый год. В зимний период с запуском проблем ни разу не было. Маслом полностью доволен, сохраняет заявленные производителем свойства от замены до замены (10-11т.км). Беру здесь на розлив, и вообще не парюсь, никаких переплат и масла всегда сколько надо, выходит дешевле.

Артём

11.08.2017

Залил ещё в начале зимы. На самых низких температурах - показало себя на ура, никаких поломок и проблем с двигателем ни разу не случилось, заводился в любой мороз (неотапливаемый гараж на улице).
Раньше брал только оригинальные масла Ниссан, но это можно на розлив взять, в разы выгоднее. Плюс лично моё мнение, что на Идемитсу мотор тише работает.
Уже лето почти прошло — тоже без нареканий, никаких перегревов и закипаний, масла не убавилось. Авто Ниссан Кашкай

Олег

07.08.2017

На это масло перешел более года назад и ни разу не пожалел. Устраивает все в нем, действительно качественный японский бренд. Теперь всех своих знакомых автолюбителей подбиваю на него ибо по цене экономия очевидная

Михаил

11.07.2017

Пробка сделана для честных людей. При некоторой сноровке можно легко снять и влить например "кастрюль"

АК

Александр Кочетков

12.09.2015

Авто Mazda 6 GH 2.0 AT.
Перешёл на это масло после оригинального. Уж очень большая вероятность приобрести подделку и влететь в копеечку по ремонту двигателя.
Пробовал лить Канистровое и Разливное из местного рынка всё не то, больше на подделку похоже.
За 7 тысяч долил около пол литра. Но это из-за агрессивного стиля вождения. Если педальку не топить до упора возможно за 10 тыс. максимум 100гр. долить.
По ощущениям двигатель работает тише чем на оригинале. При замене на удивление не такое чёрное и густое. Маслом доволен. Переходить на другое не собираюсь.

Олег

25.08.2015

Второй год езжу на этом масле, расхода нет, движок шепчет, цена нормальная.

Вопрос - ответ 30

Вопрос-ответ

задать вопрос

Евгений, 12.09.2019

Здравствуйте, Авто Hyundai Avante MD 2011, пробег 100 т.км., заливал все время Shell Helix Ultra 5W30. Подошло время замены, есть желание перейти на IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 (читал, что Shell подделывают). Вопрос в следующем: подойдет ли это масло и надо ли промывать двигатель перед заменой?

Добрый день, Евгений. Это масло подходит по допуску и по вязкости. Так как допуски разные у этих масел, то лучше использовать промывочное масло при переходе на Idemitsu

Владимир, 08.08.2019

Здравствуйте! Автомобиль Toyota Gaia 1AZ-FSE, на данный момент эксплуатируется на Valvoline SynPower FE 5W-30, есть задумка перейти на IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, скажите пожалуйста, подойдет масло и есть ли смысл в замене?

Добрый день, Владимир. Idemitsu Zepro 5w30 будет более подходящим, так как у него выше класс качества и есть допуск ILSAC (для американо-азиатских двигателей)

Александр, 15.07.2019

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, есть ли смысл переходить с масла Моторное масло TOYOTA 5W30 SN/CF GF-5 на масло Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30?
Авто: Тойота Аурис 2011 г., двигатель:1ZRFE
Интересуюсь потому что, читал жалобы на закоксовку двигателя при использовании масла Тойота 5 -30.. Сейчас заметил небольшой расход масла Тойота при пробеге 10000, раньше расхода не было. Общий пробег авто 120 000. Заранее благодарен за ответ.

Добрый день, Александр. На "закоксовку" двигателя большое влияние оказывает интервал замены.Рекомендуем сократить его (интервал замены). В летний период - 7500 км, в зимний - 6500 км. Idemitsu Zepro по комплекту присадок будет интереснее оригинального моторного масла.

Антон, 12.07.2019

Здравствуйте!!! Подскажите, какое масло лучше заливать в Тойота Аллион 2002 г.в., двингатель 1 ZZ-FE, пробег 125000 км. Раньше лил ENEOS 5W-30!!!

Здравствуйте! Данное масло подходит для вашего автомобиля. По техническим характеристикам и химическим свойствам оно превосходит масло которое вы заливали ранее.

Вадим, 20.06.2019

Здравствуйте, на премио двиг 1zz подойдёт? Двигатель после капиталки или лучше тойота оригинал? Что посоветуете?

Добрый день, Вадим. Данное масло подходит для 1ZZ. Оно будет интереснее оригинального (от компании Toyota)

Евгений, 21.05.2019

Здравствуйте! При переходе с KIXX G1 5W30 SN на Idemitsu Zepro Touring 5W30 требуется промывка?

Добрый день, Евгений. Если допуск у Kixx был ILSAC,то не требуется

Сергей, 06.05.2019

Добрый день. Данный тип масла подойдет для honda civic ferio. двигатель d15b? или какое посоветуете? до этого заливал IDEMITSU 5W30 SN GF-5 Fully Synthetic, 4л в пластике, стало сильно угорать.

Добрый день, Сергей. Да, это масло подходит по допуску. По расходу масла: Вы не указали какой расход масла. Когда он начинается? Если сразу после замены масла, то дело, скорее всего, в износе двигателя или течи. Если по прошествии пробега (допустим, после 5000 км), то присадки в масле начинают срабатываться и масло скоро нужно поменять

Виталий, 05.05.2019

Здравствуйте! Заливаю масло idemitsu 5w40, авто субару импреза 2002 год, 1.5, пробег 230тыс. Подскажите, есть ли смысл перейти на idemitsu 5w30 или 0w30? Заранее спасибо за ответ!

Добрый день, Виталий. Возможность перехода на 5w30 зависит от состояния двигателя. Если расход масла отсутствует или минимален, можно перейти на 5w30, что положительным образом скажется на раход топлива и ресурс двигателя.

Павел, 22.04.2019

Хотелось бы услышать комментарий к этому видео:
https://www.youtube.com/watch?v=3sY7DGmz9IE
Купленное у вас масло не замерзнет при -26?

1) Организация, составившая данный протокол испытаний, является образовательной.
2) Не состоит в реестре аккредитованных лиц для подобных испытаний.
https://pub.fsa.gov.ru/ral
3) Это протокол, а не заключение.
4) Протокол составлен с большими нарушениями.
Чтобы получить протокол испытаний необходимо провести проверку подконтрольного продукта. Если рассматривать получение протокола испытаний как некую последовательность процедур, то можно представить ее следующим образом:
• Определение, на соответствие какому нормативу будет осуществляться проверка (в случае, когда оценка качества обязательно – это определяется законодательно, а в случае добровольной проверки предприниматель самостоятельно выбирает, какой именно стандарт станет основой для осуществления экспертизы);
• Анализ документации, на основе которой продукт производился, определение его свойств и характеристик, предварительная оценка специалистами;
• Отбор образцов подконтрольного изделия (осуществляется строго по установленному законодательно алгоритму): как правило, образцов отбирается несколько, если только проверке не подвергается единичный продукт;
• Проведение лабораторных экспертиз, в ходе которых товар может оцениваться как по внешним показателям (цвет, размер, запах), так и по физико-химическим, биологическим, радиологическим и другим свойствам. Продукт могут проверять на прочность, на термостойкость, на взаимодействие с другими материалами/веществами;
• Составление протокола испытаний, где фиксируются все полученные данные.
Именно на основе сведений, которые включаются в данный документ, и принимается решение о возможности выдачи разрешительного документа.

[Информация из источника росстандарт http://rosstandart.info/certificates/protokol-ispytanij.html]
Иными словами, подобную «бумагу» можно сделать на любой кафедре ТСМ, за деньги.
Не стоит воспринимать всерьёз подобные «испытания», в которых есть нарушения и никакой гарантии незаинтересованности испытателя.
У любого серьезного бренда рано или поздно появляются подделки. На российском рынке ситуация в этой области достаточно напряжённая. Мы понимаем ваши переживания. Самый надёжный выход из ситуации – работа с официальными точками продаж. Это обеспечит стабильное качество и оригинальность продукции.

Александр, 19.04.2019

Добрый день! Автомобиль Toyota Opa, залито масло Хадо 5w-30 , нужно ли промывать двигатель перед заменой?

Добрый день, Александр. Если у масла Хадо вязкость 5w30 и допуск ILSAC, то нет. Если неизвестно или допуск другой, то лучше использовать промывочное масло при переходе.

Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

оПИСАНИЕ

основные характеристики

Отзывы

Вопрос-ответ

Похожие товары