Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

Добрый день, Александр. На "закоксовку" двигателя большое влияние оказывает интервал замены.Рекомендуем сократить его (интервал замены). В летний период - 7500 км, в зимний - 6500 км. Idemitsu Zepro по комплекту присадок будет интереснее оригинального моторного масла.

Здравствуйте! Данное масло подходит для вашего автомобиля. По техническим характеристикам и химическим свойствам оно превосходит масло которое вы заливали ранее.

Добрый день, Вадим. Данное масло подходит для 1ZZ. Оно будет интереснее оригинального (от компании Toyota)

Добрый день, Евгений. Если допуск у Kixx был ILSAC,то не требуется

Добрый день, Сергей. Да, это масло подходит по допуску. По расходу масла: Вы не указали какой расход масла. Когда он начинается? Если сразу после замены масла, то дело, скорее всего, в износе двигателя или течи. Если по прошествии пробега (допустим, после 5000 км), то присадки в масле начинают срабатываться и масло скоро нужно поменять

Добрый день, Виталий. Возможность перехода на 5w30 зависит от состояния двигателя. Если расход масла отсутствует или минимален, можно перейти на 5w30, что положительным образом скажется на раход топлива и ресурс двигателя.

1) Организация, составившая данный протокол испытаний, является образовательной.
2) Не состоит в реестре аккредитованных лиц для подобных испытаний.
https://pub.fsa.gov.ru/ral
3) Это протокол, а не заключение.
4) Протокол составлен с большими нарушениями.
Чтобы получить протокол испытаний необходимо провести проверку подконтрольного продукта. Если рассматривать получение протокола испытаний как некую последовательность процедур, то можно представить ее следующим образом:
• Определение, на соответствие какому нормативу будет осуществляться проверка (в случае, когда оценка качества обязательно – это определяется законодательно, а в случае добровольной проверки предприниматель самостоятельно выбирает, какой именно стандарт станет основой для осуществления экспертизы);
• Анализ документации, на основе которой продукт производился, определение его свойств и характеристик, предварительная оценка специалистами;
• Отбор образцов подконтрольного изделия (осуществляется строго по установленному законодательно алгоритму): как правило, образцов отбирается несколько, если только проверке не подвергается единичный продукт;
• Проведение лабораторных экспертиз, в ходе которых товар может оцениваться как по внешним показателям (цвет, размер, запах), так и по физико-химическим, биологическим, радиологическим и другим свойствам. Продукт могут проверять на прочность, на термостойкость, на взаимодействие с другими материалами/веществами;
• Составление протокола испытаний, где фиксируются все полученные данные.
Именно на основе сведений, которые включаются в данный документ, и принимается решение о возможности выдачи разрешительного документа.

[Информация из источника росстандарт http://rosstandart.info/certificates/protokol-ispytanij.html]
Иными словами, подобную «бумагу» можно сделать на любой кафедре ТСМ, за деньги.
Не стоит воспринимать всерьёз подобные «испытания», в которых есть нарушения и никакой гарантии незаинтересованности испытателя.
У любого серьезного бренда рано или поздно появляются подделки. На российском рынке ситуация в этой области достаточно напряжённая. Мы понимаем ваши переживания. Самый надёжный выход из ситуации – работа с официальными точками продаж. Это обеспечит стабильное качество и оригинальность продукции.

Добрый день, Александр. Если у масла Хадо вязкость 5w30 и допуск ILSAC, то нет. Если неизвестно или допуск другой, то лучше использовать промывочное масло при переходе.

Добрый день, Игорь. Допуски у этих масел одинаковые, поэтому промывка не требуется

Добрый день, Александр. Промывать не нужно при данном переходе